Por Luis Carlos Ortega |
Varios tramos de concreto hidráulico de la avenida 16 de Septiembre, desde Américas hasta avenida Lerdo, serán sujetos a reparación por fallas en la estructura.
Desde el pasado fin de semana se trabaja para retirar la placa de concreto en un primer segmento a la altura de la calle Brasil; se trata de varios tramos de la infraestructura que forma parte de las obras de construcción del BRT-2.
En días pasados, un grupo de residentes de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (SCOP) que realizan revisiones periódicas detectaron las fallas.
Al observar agrietamientos en la placa de concreto del llamado tramo 8, se reportó la falla a la dependencia; esto llevó a la SCOP a requerir la aplicación de la garantía a la empresa “Constructora Anglo S.A. de C.V.”, responsable de estos trabajos.
Cabe señalar que en 2021 esta empresa tomó el relevo tras la rescisión del contrato que el Gobierno del Estado realizó a la empresa Coprofusa.
Según datos periodísticos, Coprofusa argumentó que tal como estaba programada, la obra comprometía la integridad de un ducto clave para el suministro de agua.
“La razón para terminar este acuerdo comercial –argumentó Coprofusa– fue que en ningún momento se quiso atentar contra la infraestructura y patrimonio de la ciudad”.
Esto retrasó las labores al punto que la pasada administración realizó una licitación exprés que llevó a contratar los servicios de Anglo Constructora S.A. de C.V.
Al respecto, el entonces director del proyecto, Pedro Cital, refirió que lo que estaba en proceso eran obras inducidas, como reemplazo de drenaje y tubería.
“La obra tiene que salir. Estamos en tiempo como para que se hagan todas las acciones necesarias como para cumplir”, comentó entonces.
Por ello, los defectos detectados ahora, son acreditados a posibles fallas derivadas por la premura con que los trabajos debieron realizarse para solventar los retrasos.
Estos trabajos requirieron incrementar las jornadas normales a fin de recortar tiempos, ya que la pasada administración estatal estaba literalmente contra reloj.
Al respecto el vocero de la dependencia, Carlos González, informó que se trata de trabajos de reposición que forman parte de la garantía.
“Se les hizo saber que se habían detectado grietas y se les solicitó la reposición en base a la garantía; esto es a fin de que la obra quede bien y el costo no correrá por cuenta de la SCOP”, indicó.
Son varios los tramos ubicados entre Las Américas y avenida Lerdo, que presentan fallas y deberán ser repuestos para garantizar la calidad de la obra.
No hay estimación del tiempo que esto requerirá, pero según el vocero, deberá estar lista antes del arranque de la siguiente fase preoperativa del BRT-2
Anglo Constructora también estuvo a cargo del tramo 5 del BRT-2 de avenida Tecnológico, ubicado entre las calles Aguirre Lardo y Rosa María Fuentes.
No se descarta una revisión a fondo de dicho tramo actualmente en uso en la fase preoperativa del BRT-2, a fin de descartar posibles fallas.
